Vi har snakket med Peder Jahre, som er rormann på Storm Capital Sailing Team. Dette handler om den nye sponsoren, seilbyttet, familieforøkelse og sist men ikke minst seieren i ABC09

SN: Seilnyheter.no
PJ: Peder Jahre

SN: Gratulerer med seier i årets ABC?
PJ: Tusen takk for det!

SN: Hvordan var denne i forhold til den i 2007?
PJ: Denne smakte bedre enn den i 2007. Det var flere deltagere, flere gode deltagere og flere race.

SN: Det ble seilt hele syv seilaser i løpet av to dager. Hvordan var disse?
PJ: Lørdagen var helt klart den mest krevende med veldig lite vind fra 1-5 knop tipper jeg. Fem race på korte baner i den svake vinden med store trykkforskjeller og dreininger gjorde det veldig krevende mentalt. Søndag var det litt mer vind og lengre baner, men fortsatt ustabilt. Var litt lettere å lese hvor trykkene ville komme fra denne dagen da det var en del skyer. Begge dagene var det viktig å ikke havne i en klynge av båter, men heller komme seg litt fri for å ha muligheten til å komme seg mot trykk uten å være avhengig av å vente på andre båter.

SN: Hvordan var startene deres i løpet av helgen?
PJ: Startene våre var ikke så gode med tanke på posisjonen i forhold til favorisering og andre båter. Vi hadde mer fokus på å starte fritt for å kunne bygge maks fart før start.

SN: Dere har seilt to Volvo eventer i Italia i år. Hvordan er det i forhold til å seile i Indre Oslofjord i en regatta som ABC?
PJ: I Volvo cupen har man en mer profesjonell startkomité som flytter merker hvis vinden dreier og avkorter ved behov. Alt som skjer blir formidlet via VHF så alle vet hva som kommer til å skje så tidlig som mulig. Baneområdet ligger ved åpent hav, så forholdene er mer stabile. I indre Oslofjord vet man at banene kan være eller blir veldig skjeve mens man seiler, man vet også at merkene ikke blir flyttet og at man seiler på samme bane som fire til fem andre klasser. Jeg er rimelig sikker på at de ikke ville ha startet noen race i en Volvo cup som de vi hadde på lørdag under ABC. Det er sikkert mange grunner til dette, men en av dem er at feltet i Oslo er på 20 båter mens i Volvo cup er det på 60 +. Uansett forskjeller er det viktig at man forbereder seg mentalt på at det er lite og ustabil vind, skjeve baner og en mindre profesjonell startkomité når man seiler i Oslo. Dette er i utgangspunktet likt for alle, så det gjelder å være forberedt på at sånn blir det, og er ikke noe man får gjort noe med. Forholdene er veldig krevende så det gjelder å holde hodet kaldt, seile etter beste evne og ikke bli stresset.

SN: Mannskapet deres er litt endret mht familie forøkelse. Hvordan går det?
PJ: Foreløpig går dette veldig bra da det er Tina som fortsatt tar seg av omsorgen for barnet, siden det ikke er født ennå. Eneste endringen vi har lagt merke til er at Marius fester og drikker mer enn før.

SN: North Sails er med på laget til Storm Capital. Har dere lagt om måten dere seiler på?
PJ: Eneste forskjellen vi har gjort er å forandre raken og måten vi trimmer fokkeskinnen på. Byttet har ellers gitt oss litt større trygghet på farten. Gennakerpakken til North med Reacher har gjort lensen til en bedre opplevelse i mye vind med større styrevinkel og bedre fart.

SN: Hva gikk galt i fjerde seilasen, slik at dere ble DSQ?
PJ: Var en blanding av overlapp, styrbord babord og en drake som seilte mye saktere enn antatt, ved en toppmerke runding.

SN: Bare tolv poeng på 7 seilaser er imponerende. Hva jobber dere med inn mot Hankø Race Week?
PJ: I forhold til helgens prestasjon ønsker vi å forbedre oss litt tenknisk i så lite vind. Ellers gjelder det å få seilt mest mulig for å holde jernet armt.

SN: EM er årets stor internasjonale mål. Har dere en nasjonalt mål?
PJ: Vi har satt oss som mål å være en av båtene som kjemper om NM gullet i år.

Gratulerer med klar ledelse i årets AlfaRomeo cup. Sees på Hankø!